KTÜ ve Trabzon Tersanesi iş birliğiyle geliştirilen 11 metrelik modüler zırhlı bot, balistik koruma, ayrılabilen ön kabin ve seri üretim hedefi taşıyor. Modüler Zırhlı Kontrol Botu ön kabiniyle dikkat çekiyor.
Tr.denizxeber.az haber veriyor, Karadeniz Teknik Üniversitesi (KTÜ) Sürmene Abdullah Kanca Meslek Yüksekokulu Öğretim Görevlisi Dr. Umut Yaşar Uzunali tarafından geliştirilen Modüler Zırhlı Kontrol Botu (MZKB), deniz güvenliği ve özel operasyonlarda kullanılmak üzere tasarlandı.
Trabzon Tersanesi ve GEKATEK Mühendislik iş birliğiyle geliştirilen bot, personelin denizde güvenli şekilde taşınmasını amaçlıyor. Balistik korumalı kabinleri ve farklı görev ihtiyaçlarına göre dönüştürülebilen modüler yapısıyla öne çıkan proje, olası batma durumlarında personelin güvenliğini artırmaya yönelik özellikler taşıyor.
BATMA DURUMUNDA ÖN KABİN GÖVDEDEN AYRILABİLİYOR
MZKB’nin en dikkat çekici özelliklerinden biri, olası bir batma durumunda ön kabinin gövdeden ayrılarak su üzerinde kalabilmesini sağlayan mekanik bağlantı sistemi oldu. Sistem için patent başvurusunda da bulunuldu.
Botun kabinleri, EN 1063 BR6 ve EN 1522 FB6 seviyelerinde balistik koruma sağlayacak şekilde tasarlandı. Ön kabinin gövdeden ayrılmadığı senaryolarda ise personelin can salıyla tahliye edilebilmesi öngörülüyor.
Arka kabin, ihtiyaç halinde acil müdahale ve ambulans konseptine dönüştürülebiliyor. Botun iskele ve sancak taraflarında bulunan elektrik motorları sayesinde düşük hızlarda da görev yapabilmesi amaçlanıyor.
30,5 KNOT SÜRATE ULAŞTI
Yaklaşık 11 metre uzunluğunda ve 3,2 metre genişliğinde olan Modüler Zırhlı Kontrol Botu, 2 mürettebat ve 6 personel taşıma kapasitesine sahip. İki adet 300 beygir gücündeki dıştan takma motorla donatılan bot, gerçekleştirilen testlerde 30,5 knot sürate ulaştı.
Projenin ortaya çıkış sürecini anlatan Dr. Umut Yaşar Uzunali, çalışmayı 2020 yılında fikir aşamasında geliştirmeye başladıklarını belirtti.
Uzunali, “Deniz ortamında da personelin bir noktadan başka bir noktaya balistik koruma altında güvenli şekilde taşınmasına ihtiyaç duyulabileceğini düşünerek yola çıktık. Yaklaşık 4-5 aydır seyir testlerini tamamladığımız botumuzu bu doğrultuda geliştirdik” dedi.
Ön kabinin olası bir batma durumunda su üzerinde kalabilecek şekilde tasarlandığını belirten Uzunali, sistemin personelin saldırılara açık hale gelmesini önlemeyi amaçladığını ifade etti.
DENİZ GÜVENLİĞİ İÇİN FARKLI GÖREV SEÇENEKLERİ
Projede farklı görev ihtiyaçlarına yönelik donanım seçenekleri de bulunuyor. Arka kabinin ambulans tipine dönüştürülebilmesinin yanı sıra motorlara ve kabinlere drone saldırılarına karşı koruma sağlayan kafes sistemleri uygulanabiliyor.
İlgili komutanlıklarla yaklaşık üç aydır fikir alışverişinde bulunduklarını aktaran Uzunali, gelecek geri bildirimler doğrultusunda çıkarma ve koruma senaryolarına yönelik farklı seçenekler geliştirmeyi planladıklarını söyledi.
Uzunali, temel amaçlarının Ar-Ge çalışmaları yürütmek ve ülkeye faydalı projeler geliştirmek olduğunu belirterek, denizde personelin güvenli taşınmasının önemine dikkat çekti.
HEDEF SERİ ÜRETİM VE İHRACAT
Trabzon Tersanesi Genel Müdür Yardımcısı Kaptan İlyas Murtezaoğlu, projenin ürün geliştirme ve seri imalat aşamalarında iş birliğine başladıklarını açıkladı.
Murtezaoğlu, hem yurt içinden hem de yurt dışından botun farklı modifikasyonlarına yönelik talepler aldıklarını belirterek, bu talepler doğrultusunda ürün tiplerini belirleyip yakın zamanda seri imalata geçmeyi hedeflediklerini söyledi.
Botun yalnızca donanmanın değil, Sahil Güvenlik ve emniyet teşkilatının ihtiyaçlarına da cevap verebileceğini düşündüklerini ifade eden Murtezaoğlu, projeyi uluslararası pazarlara taşıyarak ihracata katkı sağlamayı amaçladıklarını kaydetti.
Trabzon’da geliştirilen Modüler Zırhlı Kontrol Botu için ürün geliştirme çalışmaları sürerken, projenin seri üretime geçirilmesi ve farklı görev alanlarında kullanılabilecek seçeneklerle genişletilmesi hedefleniyor.
