Kocaeli’nin Başiskele ilçesinde LİMAŞ Liman İşletmeciliği A.Ş. tarafından Sepetlipınar ve Yeniköy mahalleleri kıyısında yapılması planlanan dip taraması projesi için ÇED süreci başladı. 47 milyon 425 bin TL yatırım bedelli projede toplam 27 bin 324 metrekarelik deniz alanında 43 bin 826 metreküp dip malzemesinin çıkarılması planlanıyor.
tr.denizxeber.az haber veriyor, Kocaeli’nin Başiskele kıyılarında dikkat çeken yeni bir liman projesi gündeme geldi. LİMAŞ Liman İşletmeciliği Anonim Şirketi, Sepetlipınar ve Yeniköy mahalleleri sınırlarında bulunan mevcut liman sahasında dip taraması yapmak için ÇED başvurusunda bulundu. Kocaeli Valiliğine sunulan Proje Tanıtım Dosyası’nın Çevresel Etki Değerlendirmesi Yönetmeliği kapsamında incelenmesinin ardından projeye ilişkin ÇED süreci başlatıldı.
PROJENİN BEDELİ 47 MİLYON TL’Yİ AŞIYOR
Proje Tanıtım Dosyası’na göre dip taraması yatırımının toplam bedeli 47 milyon 425 bin 288 TL olarak hesaplandı. Proje, ÇED Yönetmeliği’nde “200 bin metreküp altı dip tarama projeleri” kapsamında çevresel etkileri ön inceleme ve değerlendirmeye tabi faaliyetler arasında yer alıyor. Dosyanın sunum tarihi ise 17 Ağustos 2026 olarak kaydedildi.
DENİZ TABANI 14 METRE DERİNLİĞE KADAR TARANACAK
Dosyada yer alan bilgilere göre çalışma, LİMAŞ Limanı’ndaki 2 Numaralı Sıvı Yük İskelesi’nin iki tarafında gerçekleştirilecek. İskelenin batısında 8 bin 466,28 metrekarelik alanda 19 bin 697,13 metreküp, doğusunda ise 18 bin 858,28 metrekarelik alanda 24 bin 129,46 metreküp dip malzemesinin taranması planlanıyor. Böylece toplam 27 bin 324,56 metrekarelik deniz alanında 43 bin 826,59 metreküp dip taraması yapılması öngörülüyor. Tarama derinliği ise 14 metreye kadar olacak.
NEDEN DİP TARAMASI YAPILACAK?
Şirketin proje dosyasındaki açıklamasına göre çalışmanın temel gerekçesi, liman içerisinde zamanla doğal sediment taşınımı ve birikimi nedeniyle azalan su derinliğini yeniden proje seviyesine getirmek. Taramanın ardından limanı kullanan ticari gemilerin yanaşma, ayrılma ve manevraları için ihtiyaç duyulan seyir derinliğinin korunması amaçlanıyor.
KOVALI TARAK GEMİSİ KULLANILACAK
Dip taraması klasik kara tipi iş makineleriyle değil, deniz üzerinde çalışan özel bir kovalı tarak gemisi kullanılarak gerçekleştirilecek. Dosyada tarif edilen yönteme göre deniz tabanına indirilecek kova sistemiyle çamur, balçık, kum ve benzeri zemin malzemeleri mekanik olarak çıkarılacak. Kazılan malzeme daha sonra klapeli dubalara aktarılacak ve belirlenen boşaltım alanına taşınacak.
ÇIKAN MALZEME TUZLA’YA GÖTÜRÜLEBİLİR
Projenin çevresel açıdan en dikkat çeken bölümlerinden biri, deniz tabanından çıkarılacak yaklaşık 43 bin 826 metreküplük malzemenin ne yapılacağı. Proje dosyasına göre dip tarama malzemesinin, ilgili mevzuat kapsamında yetkili idareler tarafından uygun görülmesi halinde Marmara Denizi’ndeki M-6 Tuzla Dip Tarama Malzemesi Boşaltım Alanı’na götürülmesi planlanıyor. Dosyanın 22. sayfasındaki uydu görüntüsünde LİMAŞ Limanı ile Tuzla’daki planlanan boşaltım sahasının Marmara Denizi içerisindeki konumları birlikte gösteriliyor.
ÖNCE ÇEVRESEL UYGUNLUK BELGESİ ALINACAK
Dip tarama ve boşaltım çalışmalarına başlanmadan önce “Dip Tarama Malzemesi Çevresel Yönetim Planı” hazırlanması gerekiyor. Dosyada, bu plan için Kocaeli Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğünden Uygunluk Belgesi alınacağı belirtiliyor. Bu nedenle çıkarılacak malzemenin doğrudan denize boşaltılması gibi otomatik bir süreç söz konusu değil; ilgili mevzuat ve idari uygunluk sürecinin tamamlanması gerekiyor.
ÇALIŞMA 3,5 AY SÜRECEK
Projenin uygulanması halinde dip taraması çalışmalarının yaklaşık 3,5 ay içerisinde tamamlanması planlanıyor. Çalışma süresince 11 personelin görev yapması öngörülürken personelin sosyal ve teknik ihtiyaçlarının mevcut LİMAŞ Limanı tesislerinden karşılanacağı belirtiliyor.
LİMAŞ’TA DAHA ÖNCE DE DİP TARAMASI KARARI ALINMIŞTI
Proje dosyasında LİMAŞ Limanı için geçmiş yıllarda alınan ÇED kararları da sıralandı. Buna göre limanda 2010 yılında gerçekleştirilen bir dip taraması projesi için “ÇED Gerekli Değildir” kararı bulunuyor. Liman için ayrıca 2003, 2012, 2023, 2025 ve 2026 yıllarında çeşitli depolama, genişleme ve revizyon projelerine ilişkin ÇED kararları alınmış durumda.
ŞİMDİ GÖZLER ÇED KARARINDA
Yeni dip taraması projesiyle ilgili süreç henüz tamamlanmadı. Kocaeli Valiliğinin duyurusu, yalnızca Proje Tanıtım Dosyası’nın incelemeye alındığını ve ÇED sürecinin başladığını gösteriyor. Projenin uygulanıp uygulanamayacağı, çevresel değerlendirmeler ve ilgili kurumların görüşlerinin ardından kesinlik kazanacak.
DENİZ HABER AJANSI
- https://www.facebook.com/plugins/like.php?action=like&app_id=&channel=https%3A%2F%2Fstaticxx.facebook.com%2Fx%2Fconnect%2Fxd_arbiter%2F%3Fversion%3D46%23cb%3Df75f6c7882bb2753b%26domain%3Dwww.denizhaber.net%26is_canvas%3Dfalse%26origin%3Dhttps%253A%252F%252Fwww.denizhaber.net%252Ff6e24d1e894d66aad%26relation%3Dparent.parent&color_scheme=light&container_width=0&height=20&href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fdenizhabercomtr&layout=button_count&locale=tr_TR&sdk=joey&send=false&show_faces=true
- https://platform.twitter.com/widgets/follow_button.1227a5674072e080ffb1ba14ac0c1079.tr.html#dnt=false&id=twitter-widget-0&lang=tr&screen_name=denizhabercomtr&show_count=false&show_screen_name=false&size=m&time=1787597304158
- https://apis.google.com/u/0/_/widget/render/follow?usegapi=1&annotation=none&height=20&rel=publisher&hl=tr&origin=https%3A%2F%2Fwww.denizhaber.net&url=https%3A%2F%2Fplus.google.com%2Fu%2F0%2F115937852873300162272%2Fposts&gsrc=3p&ic=1&jsh=m%3B%2F_%2Fscs%2Fabc-static%2F_%2Fjs%2Fk%3Dgapi.lb.ru.Vw-HiundWMs.O%2Fd%3D1%2Frs%3DAHpOoo8GcelUpv1smWCFiqj1jsR-rLyaIA%2Fm%3D__features__#_methods=onPlusOne%2C_ready%2C_close%2C_open%2C_resizeMe%2C_renderstart%2Concircled%2Cdrefresh%2Cerefresh%2Conload&id=I0_1787597302790&_gfid=I0_1787597302790&parent=https%3A%2F%2Fwww.denizhaber.net&pfname=&rpctoken=14934300
- https://www.facebook.com/plugins/like.php?action=like&app_id=&channel=https%3A%2F%2Fstaticxx.facebook.com%2Fx%2Fconnect%2Fxd_arbiter%2F%3Fversion%3D46%23cb%3Dff197dca557ca5d15%26domain%3Dwww.denizhaber.net%26is_canvas%3Dfalse%26origin%3Dhttps%253A%252F%252Fwww.denizhaber.net%252Ff6e24d1e894d66aad%26relation%3Dparent.parent&color_scheme=light&container_width=0&href=https%3A%2F%2Fwww.denizhaber.net%2Fkorfezden-cikarilacak-tuzlaya-goturulecek-haber-125855.htm&layout=button_count&locale=tr_TR&sdk=joey&send=false&show_faces=false
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
SON EKLENEN GALERİLER
Diğer Haberler
İran’dan piyasaları altüst edecek karar: Hürmüz’de geçiş ücreti alınacakİran Meclisi Ulusal Güvenlik ve Dış Politika Komisyonu, Hürmüz Boğazı’ndan geçen gemilere sunulan hizmetler karşılığında ücret alınmasını öngören maddeyi kabul etti.
Erdem Ağan, BODTO başkanlığına adayBodrum Ticaret Odası (BODTO) Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı, iş insanı ve mühendis Erdem Ağan, BODTO Yönetim Kurulu Başkanlığına aday olduğunu açıkladı. Ağan, “Bodrum’un birikimine sahip çıkarak, geleceğini birlikte inşa etmeye hazırız” dedi.
Rumlar panikte! Türkiye ve KKTC projesini BM’ye taşıdıRum yönetimi, Türkiye ile Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti arasında imzalanan denizaltı doğal gaz boru hattı mutabakatını BM’ye şikayet etti.
Suudi Arabistan açıklarında bir tanker daha vurulduİngiltere Deniz Ticaret Operasyonları, Suudi Arabistan’ın Yenbu kentinin batısında bir tankerin vurulduğunu açıkladı. Saldırının kaynağını henüz netleşmezken, tankerin ana güvertesinde yangın çıktı.
Yunanistan patriotları Girit’e taşıyorYunanistan’ın Kerpe Adası’nda konuşlandırdığı Patriot uçaksavar füze bataryasını Girit Adası’nda konuşlandırmak üzere Kerpe’den transfer işlemine başladığı ileri sürüldü.
Bodrum’da XUMA Beach personeli iş bıraktıBodrum’daki Xuma Beach’te çalışan onlarca işçi, çalışma koşulları ve yasal haklarına ilişkin taleplerinin karşılanmadığını belirterek iş bırakma eylemi başlattı. İşçiler, haklarını alana kadar mücadelelerini sürdüreceklerini açıkladı.El Nino, stratejik güzergahı vurdu!24 Ağustos 2026 Pazartesi 11:30Ukrayna’dan öldürülen Türk denizcilere ilişkin açıklama24 Ağustos 2026 Pazartesi 10:05Körfez’den çıkarılacak, Tuzla’ya götürülecek!24 Ağustos 2026 Pazartesi 00:05Mersin Deniz Ticaret Odası’ndan ‘Karadeniz’ çağrısı!24 Ağustos 2026 Pazartesi 00:01ABD denizcilik yasası muafiyetini 90 gün daha uzattı24 Ağustos 2026 Pazartesi 00:00Türk gemilerine saldırı durmuyor: Armatörler Ankara’ya sesleniyor23 Ağustos 2026 Pazar 13:45Hindistan açıklarında kargo gemisi battı23 Ağustos 2026 Pazar 12:40Gemiden tonlarca uyuşturucu çıktı!23 Ağustos 2026 Pazar 08:00Tümamiral Recep Erdinç Yetkin: “Çaka Bey’in izindeyiz”23 Ağustos 2026 Pazar 00:00Türkiye’nin deniz milli parklarına Atina’dan enerji hamlesi!22 Ağustos 2026 Cumartesi 16:00
- RECEP CANPOLATSayın Abdulkadir Uraloğlu, şaibeli bir isim olan Ali Kurumahmut’a ne danışıyorsunuz?
- ARET TAŞCIYANNordic Plan 2023’e Dair
- JURNALKirli geçmişi olanlar, ahlak dersi veremez!
- Kpt. Dr. HASAN TERZİMontrö, yurtta ve dünyada barıştır
- ERTUĞ YAŞARKüresel salgın krizinin Türk gemi inşa sanayi üzerine etkileri
- Kpt. MESUT AZMİ GÖKSOYKılavuz kaptan kardeşlerime ithafen…
12
ÇOK OKUNANLAR
- Milli uçak gemimiz MUGEM seneye denizde
- Körfez’den çıkarılacak, Tuzla’ya götürülecek!
- Aliağa limanları milyonlar kazanıyor! ‘Sıfır’ vergi ödüyor
- Milli Hücumbot Projesi’nde prototip üretimi başladı
DÜN|BU HAFTA|BU AY
- “Gemi içinde gemi” konsepti ile MSC Splendida
- Dünyada tek! Denizaltı yüzer havuzu intikal seyrine başladı
- MSC’den 55 milyon euroluk turizm geliri müjdesi
- 5. Bosphorus Ship Brokers Dinner, İstanbul’da yapıldı
12345678






