Türkmenbaşı Uluslararası Deniz Limanı ile Azerbaycan’ın Bakü Limanı arasında 2022 yılının başı itibari ile iki yük gemisinin seferi başlatıldı. TULM, Biznes Türkmenistan internet yayınına pazartesi günü konuyla ilgili bilgi verdi.
Daha önce Türkmenbaşı ve Bakü limanları arasında yalnızca bir besleyici gemi (feeder) trafiği mevcuttu.
ADY Container şirketine göre, Azerbaycan’ın ADY Container LLC şirketi ve TULM tarafından ortak işletilen Şair Sabir ve Mahmud Rahimov isimli gemiler, Bakü-Türkmenbaşı-Bakü rotasında konteyner taşımacılığı yapıyorlar.
Çin-Avrupa koridorunun Hazar Denizi’nden geçen ikinci bölümünde, ulaşım bağlantılarını geliştirmek için iki geminin düzenli seferi faaliyete geçirildi.
ADY Container şirketinden yapılan açıklamaya göre, hava koşullarına bağlı olarak gemi sayısı ile birlikte haftalık gemi trafiği de iki katına çıkarılacak. İki liman arasında ilk gemi trafiği Nisan 2019’da başlatıldı. Bugüne kadar bu güzergahta 17 bin 500 adet TEU konteyner taşındı.
Bakü ve Türkmenbaşı limanları arasında gemi trafiğinin arttırılması projesinin hayata geçirilmesi, Azerbaycan’ın Hazar Taşımacılık kapalı anonim şirketi, Bakü Uluslararası Deniz Ticaret Limanı kapalı anonim şirketi ve Türkmenbaşı Uluslararası Deniz Limanı’nın destekleri ile gerçekleştirildi.
Atılan bu adım, Asya-Pasifik-Çin-Kırgızistan-Özbekistan-Türkmenistan-Azerbaycan-Gürcistan-Türkiye-Avrupa Ulaşım Koridoru’nun geliştirilmesine yöneliktir. Bu kıtalararası multimodal demiryolu hattı, 2019 yılında ilgili ülkelerin devlet demiryollarının katılımıyla kurulmuştur. Türkiye de Aralık 2021’de bu güzergaha dahil oldu. Günümüzde kargo konteynerleri Bakü-Tiflis-Kars demiryolu üzerinden, aynı zamanda Gürcistan’ın Poti ve Batum limanlarından Özbekistan, Türkmenistan, Kırgızistan’a ve tersi istikamete sevk ediliyor.
2021 yılında bu güzergahtaki kargo taşımacılığı 2020 yılına göre yüzde 101 arttı. Kargoların taşınması, Türkiye’nin Pacific Eurasia Logistics şirketi, Gürcistan’ın Georgia’s GR Logistic and Terminals şirketi, ADY Container, TULM, Özbekistan’ın Uzbektemiryolexpedition şirketi ve Kırgızistan Demiryolları tarafından gerçekleştiriliyor. Tarfalar, rotaların geliştirilmesi için birçok görüşme yaptılar. Mayıs 2021’de bu alanda verimli bir görüşme gerçekleşti ve konteynerler 18 günlük bir kısa zaman dilimi içerisinde Türkiye’nin İzmir kentinden Kırgızistan’ın Oş kentine taşındı. Söz konusu şirketler, transit geçişler için harcanan zamanı 12 güne kadar indirmeyi hedefliyorlar.
